Teslas offensichtliche Behandlung auf dem roten Teppich in Indien ist ein wirksames Mittel gegen Konkurrenten

Während Tesla in der Vergangenheit große Herausforderungen beim Markteintritt in Indien erlebte, scheint der Hersteller von Elektrofahrzeugen dieses Mal eine Art Empfang auf dem roten Teppich zu erleben. Das verheißt Gutes für Tesla und könnte dazu führen, dass das Unternehmen zumindest in naher Zukunft nicht mit einigen seiner stärksten Konkurrenten im Land konkurrieren kann.

Tesla ist weltweit führend bei reinen Elektrofahrzeugen, doch in China hat das Unternehmen eine Reihe starker Konkurrenten. Dazu gehört BYD, das Tesla in China bei den Verkäufen von New Energy Vehicles (NEVs) übertrifft. BYDs Verkäufe von reinen Elektroautos liegen hinter denen von Tesla zurück, aber in Bezug auf die reinen NEV-Volumina liegt der chinesische Autohersteller weit vor dem amerikanischen EV-Unternehmen.

Indien ist ein zunehmend wichtiger Markt in der Automobilindustrie. Somit könnten Unternehmen, die sich einen Vorsprung gegenüber Konkurrenten auf dem indischen Markt verschaffen könnten, einen deutlichen Vorsprung gegenüber ihren Konkurrenten aufbauen. Darauf deutete Jasmeet Khurana vom Weltwirtschaftsforum in einem Kommentar gegenüber Reuters hin.

„Die Zukunft, wer in Indien gewinnt, wird einen gewissen Einfluss darauf haben, wer weltweit im EV-Rennen gewinnt“, sagte Khurana.

Elon Musk, CEO von Tesla, und der indische Premierminister Narendra Modi trafen sich bereits im Juni in New York, und seitdem scheint es, dass der Markteintritt des Elektrofahrzeugherstellers im Land beschleunigt wird. Berichten zufolge verhandelt Tesla mit indischen Behörden über den Bau eines Werks, das die Kapazität zur Produktion eines neuen, kostengünstigen Elektroautos haben soll, dessen Preis voraussichtlich etwa 24.000 US-Dollar betragen wird.

Berichten zufolge mit der Angelegenheit vertraute Quellen haben darauf hingewiesen, dass die Gespräche in der vergangenen Woche fortgesetzt wurden und Tesla angeblich die Einzelheiten seiner Pläne besprochen habe. Berichten zufolge verfolgt Modi auch die Entwicklungen der Diskussionen.

Unter diesen Umständen scheint der chinesische Autohersteller BYD, der wohl Teslas größter Rivale in China ist, in Indien in den Hintergrund zu geraten. BYD hatte zuvor versucht, die Genehmigung für eine Investition in Höhe von einer Milliarde US-Dollar in das Land zu erhalten, spätere Berichte deuteten jedoch darauf hin, dass das Unternehmen nicht mehr daran interessiert ist, den Deal abzuschließen. BYD steht außerdem vor einer Untersuchung wegen Vorwürfen, das Unternehmen habe im Land zu wenig Einfuhrzölle gezahlt.

Berichten zufolge sind auch indische Beamte besorgt über die Auswirkungen der in China hergestellten Fahrzeuge auf die nationale Sicherheit im Land. Berichten zufolge hat ein Beamter festgestellt, dass Indien sich auch „mit chinesischen Autoherstellern unwohl fühlt“.

Ohne einige seiner stärksten Konkurrenten in Indien könnte Tesla seine Reichweite durchaus problemlos auf den wachsenden Elektrofahrzeugsektor des Landes ausdehnen. Das verheißt Gutes für Tesla, insbesondere wenn es gelingt, ein kleines, erschwingliches Auto auf den Markt zu bringen, das gut für den indischen Markt geeignet ist. Sam Fiorani von AutoForecast Solutions erklärte, dass Indien letztendlich einige großartige Möglichkeiten für Tesla biete.

„Tesla ist allein dem Namen nach zu einem begehrenswerten Produkt geworden. Hinzu kommt ein erschwingliches Produkt, das auf den indischen Markt zugeschnitten ist, und es hat das Potenzial, vor Ort ein Hit zu werden“, sagte Fiorani.

Zögern Sie nicht, uns mit Neuigkeiten-Tipps zu kontaktieren. Senden Sie einfach eine Nachricht an [email protected], um uns zu informieren.